巴黎人app:对货物运输提出了更高的要求

在春运期间，返乡过年的人们必须带一些年货。郑州站箱包车间作为中国最大的铁路箱包中转站，箱包业务越来越多。浓浓的年味弥漫了整个仓库。每班平均装货量高达43条线，处理300多张票据，装货2200多件。

王军坦言，最累的是节前十天:“巴黎人app:香肠、水果、各种特产应有尽有。有经验的老工人可以看一下文件，就知道旅客在哪里回家过年。”

茯苓夹心糕是从北京回来的，十八街麻花是从天津回来的，人参、木耳基本来自东北，浙江火腿、龙井、广西水果、湖北武昌鱼、湖南米粉，还有河南烩面、胡辣汤......

旁边忙碌的同事听到了，忍不住插了一句:“除夕夜最吃香了，我们一家人图个图坐在一起品尝美食，看春晚，团团圆圆!”

“今年春运是疫情防控进入新阶段后的首次春运。各种年货已经运抵仓库，人们又要踏上回家的旅途了。”看着一排排年货，王军叹了口气。

春运期间的货物运输与其他时间不同。正常的货物运输可以正常，但春运期间，很多货物都是活的，新鲜的果蔬，这就对货物运输提出了更高的要求。

为保证春运物资及时发运，王军根据车间安排，积极调配运力。根据现场货物情况，专门安排春节运输货物，优先安排，打通绿色通道，方便春节货物运输。